Page 9 - Sahkomaailma_Extra_1-2022
P. 9
SÄHKÖMAAILMA | EXTRA 1/2022
EUROOPAN RAAKA-AINEET SUUNNITTELU
UNIONISSA
TUOTETAAN JOKA TUOTANTO,
VUOSI NOIN NELJÄ UUDELLEEN-
TONNIA JÄTETTÄ VALMISTUS
HENKEÄ KOHDEN.
KIERRÄTYS KIERTOTALOUS
prosenttia EU:n yhdyskuntajätteistä toi- JÄÄNNÖSJÄTE JAKELU
mitetaan edelleen kaatopaikoille. Yhä
suurempi osa yhdyskuntajätteestä (37 KERÄYS KULUTUS, KÄYTTÖ,
prosenttia) kuitenkin kierrätetään tai UUDELLEENKÄYTTÖ,
kompostoidaan ja 18 prosenttia poltetaan KUNNOSTUS
energian ottamiseksi talteen.
Lähde: Euroopan parlamentti
LUONNON KANTOKYKY ja rajalliset
resurssit eivät enää kestä tähänastista Kiertotaloudessa materiaalit ja tuotteet hyödynnetään uudelleen mahdollisimman pitkälle.
toimintaa. Tuotanto- ja kulutustapoja
pitää siis muuttaa siten, että luonnonva- laista mallia kutsutaan kiertotaloudeksi. loudessa vahvistetaan ja meillä toteute-
rojen käytön haitalliset ympäristövai- Kulutuksen pitää jatkossa perustua taan poikkihallinnollinen, strateginen
kutukset voidaan minimoida maapallon kiertotalouden edistämisohjelma mitta-
kantokyvyn mukaisiksi ja samalla on omistamisen sijasta palveluiden käyttä- reineen. Myös Euroopan vihreän kehi-
mahdollista saavuttaa kestävällä tavalla miseen: jakamiseen, vuokraamiseen sekä tyksen ohjelmassa yksi keskeinen osa-
taloudelliset ja sosiaaliset tavoitteet. uudelleenkäyttöön ja kierrättämiseen. alue on teollisuuden kannustaminen
puhtaaseen kiertotalouteen.
Tavoitteeksi pitää asettaa uusi sulje- Pääministeri Sanna Marinin hallitus-
tumman kierron talousmalli, jossa tuo- ohjelmassa on asetettu tavoitteeksi vah- Hallituksen tavoitteena on nostaa
tanto ja käyttö suunnitellaan siten, että vistaa Suomen roolia kiertotalouden Suomi kiertotalouden kärkimaaksi vuo-
raaka-aineet kiertävät nykyistä parem- edelläkävijänä. Hallitusohjelman mu- teen 2025 mennessä. Tämän toteutumista
min ja pitempään. Tällöin jätettä syntyy kaan Suomen edelläkävijyyttä kiertota-
merkittävästi nykyisiä määriä vähem-
män, ja materiaalit ja niiden arvo säilyvät
mahdollisimman pitkään kierrossa. Täl-
Pekka Niemi / Kuusakoski kierrätettiin vähän yli kak- arvioidaan ja jatkokäsittely mää-
sisataa ajovoima-akkua. ritellään sen perusteella. Kriitti-
Kuvassa olevan perinteisen polttomoottoriauton kierrätysprosessi sessä tilassa olevat akustot on
alkaa nesteiden, renkaiden, akun ja katalysaattorin poistamisella. – Sähköauton kierrätys eroaa tärkeä tunnistaa ja siirtää pois
Sähkö- ja hydridiautojen kierrätys alkaa akuston poistamisella. polttomoottorisesta jo heti auton peruskäsittelyprosessista.
vastaanoton yhteydessä. Perintei-
sen polttomoottoriauton kierrä- STABIILIT AKUT pyritään kier-
tysprosessi alkaa nesteiden, totalouden hengessä toimit-
renkaiden, akun ja katalysaattorin tamaan uudelleen käytet-
poistamisella ennen vasara- täviksi erinäisille yhteistyö-
murskaimeen päätymistä. kumppaneille. Vaikka akku olisi
Sähkö- ja hydridiautojen kier- menettänyt liikaa kapasiteet-
rätys alkaa akuston poistami- tia autossa käytettäväksi, ei se
sella, Turunen kertoo ja jatkaa: tarkoita, etteikö sitä voisi vielä
– Seuraavaksi akuston tila 9
